Waarom laden na 2027 anders wordt

De Rijksoverheid bevestigt dat salderen op 1 januari 2027 stopt. Teruggeleverde zonnestroom houdt een vergoeding, maar een direct gebruikte kWh voorkomt dat u diezelfde hoeveelheid later tegen het volledige afnametarief moet inkopen. Daarom wordt de werkelijke overlap tussen zonnige uren en het laden van de auto belangrijker.

Aannames van het rekenvoorbeeld

We rekenen met 1.500 kWh laadstroom per jaar, gemeten aan de woningzijde en dus inclusief normale laadverliezen. Het volledige illustratieve afnametarief is €0,28 per kWh en de terugleververgoeding €0,08 per kWh. Het verschil is €0,20 per direct gebruikte kWh. We nemen geen aanschafprijs van auto of zonnepanelen mee, omdat die niet speciaal voor deze laadstrategie hoeven te zijn aangeschaft.

  • 1.500 kWh thuis laden per jaar
  • €0,28 per kWh vermeden stroominkoop
  • €0,08 per kWh misgelopen terugleververgoeding
  • €0,20 bruto verschil per direct gebruikte kWh

Drie scenario’s voor direct zonneladen

Bij 25% overlap laadt u 375 kWh direct met zonnestroom: 375 × €0,20 = €75 bruto verschil. Bij 40% overlap gaat het om 600 kWh en €120. Bij 60% overlap gebruikt u 900 kWh direct en is het verschil €180. Dit zijn rekenscenario’s, geen voorspelling of gegarandeerde besparing.

  • 25% direct zonneladen: 375 kWh × €0,20 = €75 per jaar
  • 40% direct zonneladen: 600 kWh × €0,20 = €120 per jaar
  • 60% direct zonneladen: 900 kWh × €0,20 = €180 per jaar

Wat niet in deze bedragen zit

Een slimme laadpaal, installatie, abonnement, extra kabelwerk en eventueel zwaardere aansluiting kunnen geld kosten. Ook kunnen terugleverkosten veranderen wanneer u minder teruglevert; dat mogelijke effect is contractafhankelijk en daarom niet als voordeel meegerekend. Werkgeverstarieven, zakelijke vergoeding, belastingregels en dynamische uurprijzen kunnen de uitkomst eveneens veranderen.

Hoe haalbaar is laden op zonnestroom?

Het Nationaal Laadonderzoek 2024 van RVO meldt dat 91% van de respondenten die thuis konden laden zonnepanelen had en dat 58% van die groep zonnepanelen gebruikte om de auto direct te laden. Dat laat zien dat de route in de praktijk wordt gebruikt, maar niet hoeveel overlap voor uw woning haalbaar is. Aanwezigheid overdag, laadvermogen, accustand, seizoen en slimme sturing bepalen uw eigen percentage.

Maak uw eigen vergelijking

Noteer hoeveel kWh u thuis laadt en bekijk in kwartier- of uurdata hoeveel daarvan tijdens zonne-uren kan vallen. Vul vervolgens uw actuele afnametarief, terugleververgoeding en terugleverkosten in. Gebruik de Dutch Buddy Zonnestroomwaardecheck om uw totale overschot eerst te bepalen en vergelijk daarna alleen de kWh die u werkelijk naar de auto kunt verschuiven.